Konzeptionelle Verkehrsplanung
Die Vertiefung im Bereich der konzeptuellen Verkehrsplanung für die nachhaltigen Verkehrsträger des Umweltverbunds, insbesondere den ÖPNV, erfolgte während des Studiums, aber auch schon vorher durch vielfältige Fotodokumentationen und „Bereisungen” unterschiedlicher Netze des öffentlichen Nahverkehrs. Schwerpunkte: Konzeptuelle Verkehrsplanung, Netzplanung, städtebauliche Gestaltung von Infrastrukturen der nachhaltigen Verkehrsträger.
Projekte
Eine moderne Niederflur-Straßenbahn für Hamburg
Beteiligung an der Arbeitsgruppe der GAL und Stellungnahmen im Kontext
einer großen stadtgestalterischen Relevanz des Verkehrsmittels.
eigene Arbeit (seit 2008)
» Stellungnahme zu dem am 18.09.2008 von der BSU vorgestellten Stadtbahnkonzept (.pdf)
Stadtbahnqualitäten: Räumlich-funktionale und gestalterische Eigenschaften eines modernen öffentlichen Verkehrsmittels
Detaillierte Untersuchung qualitativer Faktoren der funktionalen
Einbindung, Gestaltung und Nutzung moderner Niederflur-Stadtbahnnetze.
Diplomarbeit (2008)
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» eigene Internetseite
ÖPNV-Netz München
Zusammenarbeit mit den Verkehrsexperten Baumgartner, Kantke, Schwarz zum zukünftigen Münchner ÖPNV-Netz.
Auftraggeber: Baumgartner, Kantke, Schwarz (2007)
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Teilausbau Südring München
Zusammenarbeit mit den Verkehrsexperten Baumgartner, Kantke, Schwarz
zum Teilausbau Südring als zweite Stammstrecke der Münchner S-Bahn
(inhaltliche und grafische Aufbereitung).
Auftraggeber: Baumgartner, Kantke, Schwarz (2007)
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Entwicklungsperspektiven für den ÖPNV im südlichen Hamburger Umland
Untersuchung von Entwicklungspotenzialen des ÖPNV im suburbanen Raum
(Landkreise Harburg und Stade) vor dem Hintergrund der Regionalisierung
des Nahverkehrs (Bachelor-Thesis an der TU Hamburg-Harburg,
ausgezeichnet mit mehreren Preisen).
Bachelor-Thesis an der TU Hamburg-Harburg (2004)
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